Sherry的夢想日誌

什麼叫隔行如隔山？對男人來說，我想是化妝品。對女人來說呢？肯定是車了。至少在我家是如此，專業的人請不要打我，哈。

最近在網路上看到一則新聞［歐洲瘋買柴油車 台灣趕搭熱潮］提到在歐洲買柴油車很風行，原因是環保。

我問老公：真的嗎？

他說：因為排碳量低，省燃料。

我OS：實在是難懂。

於是又問了一些懂車的男士。

A仁兄說：柴油車的優勢不只環保，而且扭力好。

我說：什麼是扭力？是馬力嗎？

他說：不完全是………

我OS：我知道要解釋到我懂很辛苦，真抱歉。

B仁兄說：若開短程的話，引擎不夠熱容易積碳會傷引擎也就談不上環保，但對於

　　　　　常跑山路或是長距離的人來說，買柴油車比較好，因為引擎夠熱就不會

　　　　　產生那麼多碳，才能達到所謂的環保，所以為什麼在歐洲國家比較風行。

我OS：哦～這我就懂了... ...不過為什麼引擎夠熱就不會產生過多的碳？哦～實在難以理解。哈。

所以，總而言之，在台灣若要跟上這個風潮的話，肯定是要考慮很多面向。不過，聽起來倒是蠻適合長征北討的族群。

我想如果懂車的男士看到這則新聞，肯定很有話聊，至於女士... ...轉發給男士看，坐在車裏吹冷氣，不要麻煩別人比較好，哈哈哈！

新聞連結:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100625/115/283uv.html

【台灣醒報記者李彥穎台北報導】為了節能減碳，歐美各國越來越多人選購平均比汽油車省30%燃料、排碳量又低的柴油車。從2006年開始，柴油車在歐洲車市的銷售比例就超過 50%，且逐年增加，在特別注重環保的西歐和北歐國家，例如法國、挪威、西班牙，其銷售比例更接近8成左右。

汽車大廠福特，憑著引以為傲的TDCi柴油渦輪增壓引擎，打造出完整的柴油系列產品，使其在這波搶購柴油車熱潮中受惠最多，三月份更超越德國褔斯，成為歐洲銷售量最多的車廠。

福特台灣最近同步引進與歐洲同規格的Focus TDCi和Mondeo TDCi，獲得市場肯定，分別奪下2009年台灣柴油車銷售冠亞軍，顯現台灣藉由選購柴油車，為環保盡力的觀念已經逐漸生根。

今年六月，福特又乘勝引進在全球熱銷700萬輛，搭載3.0TDCi柴油引擎的運動皮卡休旅車Ford Ranger，將配備與歐洲同步的頂級規格，以及轎式化高級內裝和頂級安全配備。

福特表示，這款Ford Ranger配備了高性能的TDCi柴油渦輪增壓引擎，不僅能釋放強勁動力以及超高扭力，也有優異的油耗表現，加上其高底盤設計，使其能夠更靈活地應付各種險峻地形，可望創造另一波樂活族搶購風潮。